QLS വെള്ളം ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന ബ്രീത്തർ ഫിൽട്ടർ

വായുപ്രവാഹം: 1 മി/മിനിറ്റ്

എയർ ഫിൽട്രേഷൻ കൃത്യത: 180μm ൽ താഴെ

സക്ഷൻ മർദ്ദം: 0.03MPa

ശ്വസന മർദ്ദം: 0.02MPa

ഈർപ്പം ആഗിരണം ചെയ്യാനുള്ള ശേഷി: 1 കിലോഗ്രാം

ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലിലെ ജല മലിനീകരണം ഖരകണങ്ങളേക്കാൾ ദോഷകരമാണ്, കൂടാതെ വെള്ളം പ്രധാനമായും ടാങ്ക് വെന്റിലൂടെയാണ് കടന്നുപോകുന്നത്. ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ടാങ്കിലെ ദ്രാവക നില എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും മാറും. ദ്രാവക നില കുറയുമ്പോൾ, ഈർപ്പമുള്ള വായു ഇന്ധന ടാങ്കിലേക്ക് പ്രവേശിക്കും, വായുവിലെ ജലബാഷ്പത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം നേരിട്ട് എണ്ണയിൽ ലയിക്കും. താഴ്ന്ന താപനിലയുള്ള ടാങ്ക് ഭിത്തിയിൽ എത്തുമ്പോൾ ജലബാഷ്പത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം ജലത്തുള്ളികളായി ഘനീഭവിച്ച് എണ്ണയിൽ പ്രവേശിക്കും. ഇത്തരത്തിലുള്ള ഹൈഗ്രോസ്കോപ്പിക് എയർ ഫിൽട്ടർ ക്ലീനർ മുകളിൽ പറഞ്ഞ സാഹചര്യത്തിനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്, ഇത് ഇന്ധന ടാങ്കിലേക്ക് വെള്ളം പ്രവേശിക്കുന്നത് ഫലപ്രദമായി തടയാനും ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രകടനവും വിശ്വാസ്യതയും മെച്ചപ്പെടുത്താനും സഹായിക്കും.

ഹൈഗ്രോസ്കോപ്പിക് ഏജന്റ് വഴിയല്ലാതെ നേരിട്ട് വായു പുറത്തേക്ക് പുറന്തള്ളപ്പെടും. അതിനാൽ ഇത് ഹൈഗ്രോസ്കോപ്പിക് ഏജന്റിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കും. ഉണങ്ങിയതിനുശേഷം ഹൈഗ്രോസ്കോപ്പിക് ഏജന്റ് പലതവണ ഉപയോഗിക്കാം. ഡ്രൈ ഹൈഗ്രോസ്കോപ്പിക് ഏജന്റ് നീലയാണ്, അതിൽ വെള്ളം അടങ്ങിയിരിക്കുമ്പോൾ നിറം മാറാൻ തുടങ്ങും, നിറം പിങ്ക് നിറമാകുന്നതുവരെ, ഹൈഗ്രോസ്കോപ്പിക് ഏജന്റ് മാറ്റണം. ഹൈഗ്രോസ്കോപ്പിക് ഏജന്റ് മാറ്റുന്നതിനുമുമ്പ്, നാല് നട്ടുകൾ സ്ക്രൂ ചെയ്ത് കവർ തുറക്കുക. വെള്ളം അടങ്ങിയ ഹൈഗ്രോസ്കോപ്പിക് ഏജന്റ് 150'C ഓവനിൽ ഉണക്കി വീണ്ടും നീലയായി മാറുന്നതുവരെ വയ്ക്കാം.

കുറിപ്പ്: തകർന്ന ഹൈഗ്രോസ്കോപ്പിക് ഏജന്റ് ഗ്രാനുൾ വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല.