SRFA டூப்ளக்ஸ் டேங்க் மவுண்டட் மினி-டைப் ரிட்டர்ன் ஃபில்டர் சீரிஸ்

ஒரு வடிகட்டியின் வடிகட்டி உறுப்பு தடுக்கப்பட்டு, உள்ளீட்டுக்கும் வெளியேற்றத்திற்கும் இடையிலான அழுத்த வேறுபாடு 0.35MPa ஆக இருக்கும்போது, ​​டிரான்ஸ்மிட்டர் ஒரு சமிக்ஞையை அனுப்புகிறது. இந்த நேரத்தில், காப்பு எண்ணெய் வடிகட்டி செயல்பட ரிவர்சிங் வால்வைத் திருப்பி, பின்னர் தடுக்கப்பட்ட வடிகட்டி உறுப்பை மாற்றவும்.

ஏதேனும் காரணத்தால் தடுக்கப்பட்ட வடிகட்டி உறுப்பை சரியான நேரத்தில் மாற்ற முடியாவிட்டால், மற்றும் உள்ளீட்டு மற்றும் வெளியேற்ற எண்ணெய்க்கு இடையிலான அழுத்த வேறுபாடு மேலும் 0.4MPa ஆக உயர்ந்தால், பைபாஸ் வால்வு தானாகவே வடிகட்டி உறுப்பையும் அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டையும் பாதுகாக்க வேலை செய்யத் தொடங்கும், ஆனால் பயனர் வடிகட்டி உறுப்பை விரைவில் மாற்ற வேண்டும்.

இந்த வடிவமைப்பு நேரடி திரும்பும் எண்ணெய் வடிகட்டியை ஏற்றுக்கொள்வதால், வடிகட்டி உறுப்பை மாற்றுவது அல்லது எரிபொருள் தொட்டியில் எரிபொருள் நிரப்புவது மிகவும் வசதியானது. வடிகட்டி உறுப்பை மாற்ற அல்லது எரிபொருள் தொட்டியில் எரிபொருள் நிரப்ப வடிகட்டி அட்டையை அவிழ்த்துவிட்டால் போதும். ஒவ்வொரு வடிகட்டி தலையிலும் 2 M18x1.5 எண்ணெய் துறைமுகங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன., டிரான்ஸ்மிட்டரை எங்கும் நிறுவலாம்.

எண்ணெய் திரும்பும் சிலிண்டரின் அடிப்பகுதியில் டிஃப்பியூசர் அமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது எண்ணெய் திரும்பும் ஊடகம் எண்ணெய் தொட்டியில் சீராகப் பாய அனுமதிக்கிறது, இதனால் குமிழ்கள் உருவாகுவது கடினம், காற்று மீண்டும் நுழைவதைக் குறைக்கிறது மற்றும் படிந்த மாசுபடுத்திகளின் கொந்தளிப்பை பலவீனப்படுத்துகிறது. வடிகட்டி உறுப்பு புதிய வேதியியல் இழை வடிகட்டி பொருளைப் பயன்படுத்துகிறது, இது அதிக வடிகட்டுதல் துல்லியம், பெரிய எண்ணெய் கடந்து செல்லும் திறன், சிறிய அசல் அழுத்த இழப்பு மற்றும் பெரிய அழுக்கு வைத்திருக்கும் திறன் ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. அதன் வடிகட்டுதல் துல்லியம் முழுமையான வடிகட்டுதல் துல்லியத்துடன் அளவீடு செய்யப்படுகிறது, மேலும் வடிகட்டுதல் விகிதம் β3, 5, 10, 20 ≥ 200, வடிகட்டுதல் திறன் n=99.5%, ISO தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப.