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PAFブリーザーフィルターシリーズ

PAFシリーズのプレプレスエアフィルターは、アメリカのUCC社、フランスのSECOMA社、ドイツのREXROTH社が製造したプレプレスエアフィルターのプロトタイプをベースにしています。技術マッピングの導入後、国内の主力エンジンサポート工場の技術要件に合わせてさらに設計・改良されました。ホストマシンの使用と技術テストをサポートした後、すべての性能と技術指標が同様の海外製品の技術要件に達していることが証明されました。接続寸法は海外製品と一致しており、互換性があり、交換可能です。製品価格は輸入価格のわずか1/5で、国は多くの外貨を節約できます。この製品は、小型、合理的な構造、美しく斬新な外観デザイン、安定した濾過性能、最小限の圧力降下、簡単な取り付けと使用などの利点があり、ユーザーの間で非常に人気があります。

    製品説明

    PAFシリーズ製品は、圧力を必要とする建設機械、車両、移動機械、油圧システムのオイルタンクに適しています。本製品は、エアフィルター、吸気チェックバルブ、排気チェックバルブ、給油フィルターの4つの部分で構成されており、燃料タンクの構造を簡素化し、オイルの浄化に役立ちます。油圧システムの作動中、タンク内の液面は時々上昇または下降します。液面が下がると、PAF製品が空気を吸い込み、自動的にフィルタースクリーン[3]を通過して吸気チェックバルブ[2]に入り、燃料タンクに入ります。このとき、タンク内の圧力は所定の圧力より低くなります。排気チェックバルブ[]は閉じた状態にあり、タンク内の所定の圧力を維持し、オイルポンプの自吸能力を向上させ、タンク内の液体の安定性を維持し、タンク内の液体の振動や乱れによるポンプの真空引きなどの問題を回避できます。。作動油がオイルタンクに戻ると、液面が上昇し、作動油の温度も上昇します。これにより、オイルミストガスが発生し、オイルタンク内の圧力が上昇します。オイルタンク内の圧力が設定圧力を超えると、排気チェックバルブ[1]が自動的に排気口を外部に開きます。排気チェックバルブ[]は、ボックス内の圧力が設定圧力に達するまで自動的に閉じません。この往復循環は、油圧システムの正常な動作を保護するだけでなく、作動油と部品の作動サイクルと寿命を延ばすことができます。
    製品説明019k5

    取り付けサイズ

    1. ねじ接続
    2. フランジ接続
    製品説明02451

    モデルコードと技術データ

    製品説明035pl

    モデル

    PAF1:- *"*"*L

    PAF2:- *"*"*F

    チェックバルブ設定(MPa)

    0.02 0.035 0.07

    0.02 0.035 0.07

    空気流量(m³/分)

    0.45 0.55 0.75

    0.45 0.55 0.75

    空気濾過(μm)

    10 20 40

    10 20 40

    オイルフィルターメッシュ(mm)

    なし

    0.5(ベースとなる
    ユーザーの要件に基づいて
    またはお客様のご要望に応じて

    温度範囲(℃)

    -20~+100

    -20~+100

    接続タイプ

    ねじ(G/")

    フランジ(M4×16 6個)

    重量(kg)

    0.2

    0.28

    注:特別なご要望がある場合は、弊社技術開発部門までお問い合わせください。

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