Leave Your Message

Seria de filtre de aerisire PAF

Filtrul de aer prepresat din seria PAF se bazează pe prototipurile de filtru de aer prepresat produse de compania americană UCC, franceza SECOMA. Compania și compania germană REXROTH. După introducerea cartografierii tehnice, a fost proiectat și îmbunătățit în continuare în conformitate cu cerințele tehnice ale fabricilor interne de sprijinire a motoarelor principale. Deveni. După sprijinirea utilizării mașinii gazdă și a testelor tehnice, s-a dovedit că toți indicatorii de performanță și tehnici au atins cerințele tehnice ale produselor străine similare. Dimensiunile conexiunii sunt conforme cu produsele străine și pot fi schimbate și înlocuite. Prețul produsului este doar 1/5 din prețul de import, care poate fi Țara economisește o mulțime de valută. Acest produs are avantajele dimensiunilor mici, structurii rezonabile, aspectului frumos și nou, performanței stabile de filtrare, căderii minime de presiune, instalare și utilizare ușoară etc. și este foarte popular în rândul utilizatorilor.

    Descriere produs

    Produsele din seria PAF sunt potrivite pentru utilizarea în mașini de construcții, vehicule, mașini mobile și rezervoare de ulei din sistemul hidraulic care necesită presiune. Acest produs este format din patru părți: filtru de aer, supapă de reținere de admisie a aerului, supapă de reținere de evacuare și filtru de alimentare, care simplifică structura rezervorului de combustibil și favorizează purificarea uleiului. Când sistemul hidraulic funcționează, nivelul lichidului din rezervor crește sau scade din când în când. Când cade, produsul PAF inhalează aer, care intră automat în supapa de reținere a admisiei de aer [2] prin sita filtrului [3] și intră în rezervorul de combustibil. În acest moment, presiunea din rezervor este mai mică decât presiunea predeterminată. Supapa de reținere a eșapamentului [] se află într-o stare închisă, ceea ce poate menține presiunea predeterminată în rezervor, poate îmbunătăți capacitatea de autoamorsare a pompei de ulei, poate menține stabilitatea lichidului din rezervor și poate evita posibile probleme, cum ar fi aspirarea pompei din cauza oscilației sau turbulențelor lichidului din rezervor. . Când ciclul de lucru revine în rezervorul de ulei, nivelul lichidului crește, iar temperatura uleiului de lucru crește, de asemenea, generând gaz de ceață de ulei și crescând presiunea în rezervorul de ulei: atunci când presiunea din rezervorul de ulei este mai mare decât presiunea predeterminată, supapa de control de evacuare 1] Deschide automat evacuarea spre exterior. Supapa de reținere de evacuare [] nu se va închide automat până când presiunea din interiorul cutiei nu este egală cu presiunea predeterminată. Această circulație dus-întors poate proteja nu numai funcționarea normală a sistemului hidraulic, ci și extinde ciclul de lucru și durata de viață a uleiului și a componentelor.
    descrierea produsului019k5

    DIMENSIUNEA DE MONTARE

    1. Conexiune cu filet
    2. Racord cu flanșă
    descrierea produsului02451

    COD MODEL ȘI DATE TEHNICE

    descriere produs035pl

    Model

    PAF1:- *"*"*L

    PAF2:- *"*"*F

    Setarea supapei de control (MPa)

    0,02 0,035 0,07

    0,02 0,035 0,07

    Debitul de aer (m³/min)

    0,45 0,55 0,75

    0,45 0,55 0,75

    Filtrarea aerului (μm)

    10 20 40

    10 20 40

    Plasa filtrului de ulei (mm)

    Nici unul

    0,5 (poate fi bazat
    pe cerințele utilizatorului
    sau după cum solicită clientul)

    Interval de temperatură (℃)

    -20~+100

    -20~+100

    Tip de conectare

    Fir (G/")

    Flanșă (6 bucăți M4 x16)

    Greutate (Kg)

    0,2

    0,28

    Notă: Dacă aveți cerințe speciale, vă rugăm să contactați departamentul de dezvoltare tehnologică al companiei noastre.

    Leave Your Message