Seria de filtre de aspirație montate pe rezervor TF

1. Instalare și conectare ușoară, simplificând conductele sistemului

Acest filtru poate fi instalat direct pe partea laterală, inferioară sau superioară a rezervorului de combustibil. Sursa filtrului este expusă în afara rezervorului de combustibil. Unitatea de aspirare a uleiului este scufundată sub nivelul lichidului în rezervorul de combustibil. Orificiul de evacuare a uleiului este echipat cu racorduri de țeavă și flanșă. Filtrul este echipat cu dispozitive precum supape cu autoetanșare, ceea ce elimină necesitatea instalării supapelor de oprire și a altor fitinguri de țeavă în conductă, făcând astfel

Conducta este simplificată și instalarea este ușoară.

2. Configurați o supapă cu autoetanșare pentru a facilita înlocuirea, curățarea elementului de filtru sau repararea sistemului:

Când înlocuiți sau curățați elementul filtrant sau reparați sistemul, trebuie doar să deșurubați capacul de capăt al filtrului (capac de curățare). În acest moment, supapa de auto-etanșare se va închide automat pentru a izola traseul uleiului din rezervor, astfel încât uleiul din rezervor să nu curgă afară, făcând astfel posibile curățarea și înlocuirea. Elementul filtrant sau sistemul de întreținere este foarte convenabil. Dacă supapa de autoetanșare este deschisă, aceasta poate fi folosită și pentru a scurge uleiul din rezervorul de combustibil.

3. Are un transmițător de poluare a miezului sursă și o supapă de ocolire a uleiului, care îmbunătățește fiabilitatea sistemului hidraulic: atunci când miezul filtrului este blocat de poluanți și gradul de vid al ieșirii uleiului ajunge la 0,018 MPa, emițătorul va emite un semnal și sistemul ar trebui să înlocuiască sau să curețe elementul de filtru prompt. Dacă mașina nu poate fi oprită imediat sau nimeni nu vine să înlocuiască elementul de filtru, supapa de bypass de ulei din partea superioară a elementului de filtru se va deschide automat (valoare de deschidere: vid 0,02MPa) pentru a evita defecțiunea aspirației aerului în arcul de ulei. Cu toate acestea, în acest moment, mașina trebuie oprită pentru a înlocui sau curăța elementul de filtru pentru a menține curățenia sistemului hidraulic și pentru a îmbunătăți fiabilitatea sistemului hidraulic.