Filtri hidraulik i ajrit të serisë AB (i ri)

(2) Qëllimi dhe parimi i punës:

Kur sistemi hidraulik është duke punuar, niveli i vajit në rezervuar rritet ose bie herë pas here. Kur ngrihet, ajri shkarkohet nga brenda në jashtë, dhe kur bie, ajri thithet nga jashtë në brendësi. Për të pastruar lëngun e vajit në rezervuarin e karburantit, një filtër ajri është instaluar vertikalisht në pllakën e kapakut të rezervuarit të karburantit për të filtruar ajrin e thithur; në të njëjtën kohë, filtri i ajrit është gjithashtu një port për mbushjen e vajit dhe vaji i ri i punës i injektuar duhet të filtrohet përpara se të hyjë në rezervuarin e karburantit. Filtroni grimcat e papastërtive në vaj.

Në sistemin hidraulik, pastrimi i vajit të punës është një lidhje shumë e rëndësishme. Filtri i ajrit mund ta mbajë vajin në rezervuar të pastër, të parandalojë hyrjen e grimcave të pista në kutinë postare nga jashtë dhe të zgjasë ciklin e punës dhe jetën e shërbimit të vajit dhe përbërësve për të siguruar funksionimin normal të sistemit hidraulik. Përveç kësaj, kur sistemi hidraulik është duke punuar, filtri i ajrit mund të ruajë ekuilibrin midis presionit në rezervuar dhe presionit atmosferik për të shmangur kavitacionin e mundshëm në pompë.