Filtri i frymëmarrjes që thith ujin QLS

Presioni i thithjes: 0.03 MPa

Presioni i nxjerrjes: 0.02 MPa

Kapaciteti thithës i lagështirës: 1 kg

Ndotja e ujit në vajin hidraulik është edhe më e dëmshme se grimcat e ngurta, dhe depërtimi i ujit kryesisht kalon përmes ventilimit të rezervuarit. Kur sistemi hidraulik është duke punuar, niveli i lëngut në rezervuar do të ndryshojë në çdo kohë. Kur niveli i lëngut bie, ajri i lagësht do të hyjë në rezervuarin e karburantit dhe një pjesë e avullit të ujit në ajër do të shpërndahet drejtpërdrejt në vaj. Një pjesë e avullit të ujit do të kondensohet në pika uji kur ndeshet me murin e rezervuarit me temperaturë më të ulët dhe do të hyjë në vaj. Ky lloj filtri higroskopik ajri Pastruesi është projektuar posaçërisht për situatën e mësipërme, i cili mund të parandalojë në mënyrë efektive hyrjen e ujit në rezervuarin e karburantit dhe të ndihmojë në përmirësimin e performancës dhe besueshmërisë së sistemit hidraulik.

Ajri do të shkarkohet jashtë direkt pa përmes agjentit higroskopik. kështu do të zgjasë jetën e shërbimit të agjentit higroskopik. Agjenti higroskopik mund të përdoret shumë herë pas tharjes. Agjenti higroskopik i thatë është blu, kur përmban ujë ngjyra fillon të ndryshojë, derisa ngjyra të kthehet në rozë dhe agjenti higroskopik duhet të ndryshohet. Përpara se të ndërroni agjentin higroskopik, vidhosni katër dadot dhe hapni kapakun. Agjenti higroskopik që përmban uji mund të futet në furrë 150'C për tharje derisa të kthehet sërish në blu.

Shënim: granula e thyer e agjentit higroskopik nuk mund të përdoret përsëri.