SRFA Duplex Tankgemonteerde Mini-Type Retourfilter Serie

Wanneer het filterelement van een filter verstopt is en het drukverschil tussen de in- en uitlaat 0,35 MPa bedraagt, stuurt de zender een signaal. Draai op dat moment de omkeerklep om het back-up oliefilter te laten werken en vervang vervolgens het verstopte filterelement.

Als het verstopte filterelement om welke reden dan ook niet op tijd vervangen kan worden en het drukverschil tussen de inlaat- en uitlaatolie verder oploopt tot 0,4 MPa, treedt de bypassklep automatisch in werking om het filterelement en de normale werking van het systeem te beschermen. De gebruiker dient het filterelement echter zo snel mogelijk te vervangen.

Dankzij het ontwerp met een oliefilter met directe retour is het zeer eenvoudig om het filterelement te vervangen of de brandstoftank bij te vullen. U hoeft alleen de filterdeksel los te draaien om het filterelement te vervangen of de brandstoftank bij te vullen. Elke filterkop is voorzien van twee M18x1.5 oliepoorten, waardoor de zender overal kan worden geïnstalleerd.

De diffuser bevindt zich aan de onderkant van de olieretourcilinder, waardoor het olieretourmedium soepel in de olietank kan stromen. Dit bemoeilijkt de vorming van luchtbellen, vermindert de terugkeer van lucht en vermindert de turbulentie van afgezette verontreinigingen. Het filterelement is gemaakt van nieuw chemisch vezelfiltermateriaal, met als voordelen een hoge filtratieprecisie, een grote oliedoorlaatcapaciteit, een laag drukverlies en een grote vuilopnamecapaciteit. De filtratieprecisie is gekalibreerd met absolute filtratieprecisie en de filtratieverhouding β3, 5, 10, 20 ≥ 200, filtratie-efficiëntie n = 99,5%, conform de ISO-normen.