Série de filtros de retorno tipo mini montados em tanque duplex SRFA

Quando o elemento filtrante de um filtro estiver bloqueado e a diferença de pressão entre a entrada e a saída for de 0,35 MPa, o transmissor envia um sinal. Nesse momento, gire a válvula de reversão para acionar o filtro de óleo reserva e, em seguida, substitua o elemento filtrante bloqueado.

Se o elemento filtrante bloqueado não puder ser substituído a tempo por algum motivo, e a diferença de pressão entre a entrada e a saída de óleo aumentar para 0,4 MPa, a válvula de desvio começará a funcionar automaticamente para proteger o elemento filtrante e a operação normal do sistema, mas o usuário deve substituir o elemento filtrante o mais rápido possível.

Como o design adota um filtro de óleo de retorno direto, é muito conveniente substituir o elemento filtrante ou reabastecer o tanque de combustível. Basta desparafusar a tampa do filtro para substituir o elemento filtrante ou reabastecer o tanque de combustível. Cada cabeçote de filtro é equipado com 2 portas de óleo M18x1,5, permitindo que o transmissor seja instalado em qualquer lugar.

O difusor é instalado na parte inferior do cilindro de retorno de óleo, permitindo que o fluido de retorno flua suavemente para o tanque de óleo, dificultando a formação de bolhas, reduzindo a reentrada de ar e atenuando a turbulência dos poluentes depositados. O elemento filtrante utiliza um novo material de filtro de fibra química, que apresenta as vantagens de alta precisão de filtragem, grande capacidade de passagem de óleo, pequena perda de pressão original e grande capacidade de retenção de sujeira. Sua precisão de filtragem é calibrada com precisão absoluta de filtragem, e a taxa de filtragem é de β3, 5, 10, 20 ≥ 200, com eficiência de filtragem n = 99,5%, em conformidade com os padrões ISO.